RESPM-JUL_AGO-2015-alta

sustentabilidade Revista da ESPM | julho/agostode 2015 64 T oda pessoa que mora emuma grande cidade consegue,semmuitadificuldade,diagnosticar osmalesqueafligemosgrandescentrosurba- nosnaatualidade.Énecessárioapenasalguns momentosdereflexãoparalistaramaioriadosproblemas. Noentanto, osmedicamentosadequadosparaminimizar osefeitosdosgrandesmalesurbanosnãosão tão fáceisde ministrar,maspodemos refletir sobreos tratamentospos- síveis para tratar algumas destas enfermidades. A maior parte da população das metrópoles brasi- leiras sofre, diariamente, com problemas de mobili- dade, seja por causa do trânsito, seja por conta da pre- cariedade do transporte público ou da necessidade de realizar viagens demoradas. A solução para esse mal envolve dois componentes que se inter-relacionam: os sistemas de transporte e a ocupação do solo. Para tanto, os planos diretores e as leis de uso e ocupação do solo devem orientar e incentivar a concentração de habita- ção, educação, emprego e lazer emmicrorregiões, de forma policêntrica. Do mesmo modo, eles precisam evitar a todo custo o processo de gentrificação, que pressiona as famílias mais pobres para as periferias, em função da valorização dos domicílios nas regiões centrais. Esse movimento prejudica a qualidade de vida dos moradores e aumenta as emissões de gases de efeito estufa, por conta dos longos deslocamentos diários, além de exigir investimentos públicos para a construção de infraestruturas cada vez mais dis- tantes e reduzir áreas de cultivo e vegetação nativa, normalmente presentes nas franjas dos municípios. Nummodelo de ocupação ideal, os percursos de curta distância são realizados a pé. Já os trajetos demédia dis- tância, percorridos de bicicleta — por meio de ciclovias planejadas e protegidas dos veículos — ou de ônibus, micro-ônibus, VLT (veículo leve sobre trilhos) e vans. Mesmo nesse cenário, é preciso haver uma malha de transporte de massa de alta capacidade para traje- tos longos ou intermunicipais. Tal malha deve atender Nummodelodeocupação ideal, ospercursosdecurtadistânciasão realizadosapé. Jáos trajetosdemédiadistância, percorridosdebicicleta, ônibus,micro-ônibus, VLTsevans fotos : latinstock