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Sergio Garrido Moraes 83 SETEMBRO / OUTUBRO DE 2008 – R E V I S T A D A E S P M 1. METZ, Peter J. - Demystifying Supply Chain Management. Supply Chain Management Review , Winter 1998. 2. INSTITUTO DE ESTUDOS E MARKETING INDUSTRIAL (IEMI); ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DA INDÚSTRIA TÊXTIL (ABIT). Brasil Têxtil 2007: Relatório Setorial da Indústria Têxtil. São Paulo, agosto 2007. V.7, 159p. 3. Palestras proferidas por Gustavo Bernhoeft e Carol Garcia no II Encontro de Comunicação e Marketing “As arenas da Comunicação com o Mercado”, evento promovido entre 6 e 8 de novembro de 2007 pelo Centro de Altos Estudos em Propaganda e Marketing da ESPM. 4. GRACIOSO, Francisco - Mídia: o futuro já chegou. Revista da ESPM , v. 13, ano 12, Ed. N o 1, jan/fev 2006. SERGIO GARRIDO MORAES Segundo Bernhoeft, “são 100 mil pes- soas, de um perfil bastante específico – predominância de jovens (60% do público entre 18 e 34 anos), ligados emnovidades, e formadores deopinião em seus círculos de amizade. Esse consumidor está começando a firmar os seus hábitos de consumo, a adquirir independência financeira, e a fazer as suas escolhas, e, por ser o SPFW realizado em ambiente fechado, con- seguimos trazer um pouco de ousadia para a comunicação das marcas”. As marcas podem montar lounges para receber clientes e o público em geral, quase sempre com promoções ligadas aomundodaModa (sandálias plásticas personalizadas, indicação de cores para roupas de acordo com o perfil, garrafas de refrigerantes customizadas dentro das tendências de Moda etc.). Não há edição do SPFW que não tenha o lançamento do mais recente, mais tecnológico e mais fashion dos aparelhos celulares, seja Motorola ou Samsung. Modelos de carros para pes- soas antenadas, comoCitröenC3eAlfa Romeo147 tambémforamlançados lá, antes do Salão do Automóvel. Os des- files oferecem, ainda, oportunidades de patrocínios, com ou sem inserção na criação da coleção – marcas já desfilaram roupas com porta-celulares ou feitas de chocolate, de acordo com os patrocinadores. A FIAT é a marca que investe de forma mais agressivana arenadaModa como comunicação, notadamente no SPFW. A empresa, no entanto, não realiza ações pontuais de curto prazo ligadas, basicamente, a lançamento ou desen- volvimento de produto, buscando, meramente, a associação simbólica entre as marcas envolvidas. A FIAT trabalha a Moda como uma plataforma completa de comunicação, chamada de Fashion InnovationAtti- tude, que envolve relações de longo prazo, constituídas num espaço próprio (onde a marca “desfila” aos olhos do consumidor), com ações promocionais contínuas incentivan- do ampla experiência do consumi- 5. BAITELLO JUNIOR, Norval - O tempo lento e o espaço nulo: Mídia primária, secundária e terciária. In FAUSTO NETO,Antônio et al. (Org). Interação e sentidos no ciberespaço e na sociedade - Porto Alegre, EDIPUCRS, 2001. 6. Meio e Mensagem - 23/04/2007 7. GARRIDO, Sergio – Fashion Innovation Attitude - A FIAT na Arena da Moda. In GRACIOSO, Francisco (Org) - As Novas Arenas da Comunicação com o Mercado - São Paulo:Atlas, 2008. dor coma imagemdamarca (seguindo as megatendências de consumo). A descrição do caso FIAT – Fashion In- novationAttitude encontra-se no livro As Novas Arenas da Comunicação comoMercado , organizado pelo Prof. Francisco Gracioso 7 . NOTAS ES PM ProfessordocursodeMarketingdeModadaESPM. Atuou como executivo na indústria de confecção. Implantou a modalidade Marketing de Moda em cursos superiores no Brasil. A S N O V A S A R E N A S D A C O M U N I C A Ç Ã O C O M O M E R C A D O