Viviane
Polzim
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J A N E I RO
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F E V E R E I RO
D E
2005–REV I STA DA ESPM
paraaFerrari;osEstadosUnidos são
oprimeiro.São4.800carrosporano
– esse ano foi oquemais produziu.
JR
– O que você recomendaria a
um jovem profissional que queira
trabalhar nessa área – produtos de
alto luxo?
VIVIANE
–Uma formação acadê-
mica, obviamente, muito boa, co-
nhecimento geral – visão do belo,
do subjetivo. E que tenha curiosi-
dade, vontadedeaprender, dinâmi-
ca, consiga trabalhar emgrupo. Isso
é muito importante porque, fora a
máquina, trabalhamos com a alma
daquele cliente. Tem de conhecer
um pouco de psicologia.
JR
–Ocontatodiretocomocliente
é muito maior do que alguém que
vai sergerentedemarketingdeuma
Nestlé ou Unilever. A quem você
responde?
VIVIANE
–AoFranciscoLongoeele
cobra tudo. Ele é uma pessoa jovem,
dinâmica– temosum relacionamento
direto. Foi ele quem deu esse dina-
mismoparaamarcaFerrari noBrasil.
O Brasil hoje tem uma posição in-
teressante.Veja, por exemplo, ocam-
peonato Maserati que trouxemos
com a cara e a coragem.
JR
–OqueéocampeonatoMaserati?
VIVIANE
– É um campeonato só
de Maserati, monomarca, e os pilo-
tossãoexecutivosquegostamdecor-
rer. Transformamos esses executivos
em verdadeiros pilotos profissionais.
JR
– Existe algum projeto de relan-
çar a marca Maserati?
VIVIANE
– Só existe. Estamos
trabalhando nisso desde 97.
JR
– Qual é o nicho da Maserati?
Os carros dela custam menos do
que os da Ferrari?
VIVIANE
– Em termos de concor-
rência, está paralela à Jaguar, Pors-
che e algunsmodelos daMercedes.
Na minha opinião, atingimos o
objetivo, porque isso deve ser tra-
balhado devagar. Para trabalhar
commarketing, nesse segmento, há
de ter paciência e saber esperar –
os investimentossãode longoprazo.
ES
PM
