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julho
/
agosto
d e
2 0 0 6 – Revista da ESPM
GOL
–
linhas aéreas inteligentes
de aeronaves); o aproveitamento
médio de seus vôos foi de 71% (5
pontos percentuais acimadamédia
da indústria doméstica brasileira);
o número de cidades atendidas
foi trinta e seis; e 76% das vendas
foram realizadas pela internet (o
canal mais econômico de vendas).
Também foi em 2004 que a GOL
fez a sua primeira oferta pública de
ações, captando cerca deUS$ 284
milhões nas bolsas deNova Iorque
e São Paulo, recursos estes que em
2005 seriam aplicados, principal-
mente, na compra de cento e uma
aeronavesBoeing737/800, omaior
negócio já realizadopelaBoeingna
América Latina.
O futuro sorria para aGOL nofinal
de 2004. Entretanto, sua rápida
expansão fazia antever um breve
esgotamento do seu espaço para
crescimento nos anos futuros, uma
vez que um importante
driver
da demanda setorial é a taxa de
crescimento do Produto Interno
Bruto brasileiro e este não oferecia
perspectivas alvissareiras. Dessa
maneira, um dos desafios estratégi-
cos mais importantes para a GOL
era o de viabilizar a sua alta taxa
de crescimento futuro. Mas, como
fazê-lose,como foivisto,omercado
domésticonãoofereciaperspectivas
suficientemente promissoras?
Alternativas
decrescimento
paraaGOL
A maior oportunidade de expansão
que se afigurava para a GOL era a
retração significativa, ou mesmo
interrupção de serviços, por parte da
VARIG. Naturalmente, os espaços
abertos seriam disputados, principal-
mentepelas grandes empresas rema-
nescentes, ou sejam,GOLeTAM.As
frentes eramas seguintes:
a)
mercadodoméstico;
b)
mercado sul-americano;
c)
mercadode longocurso.
24%
76%
Outrascompanhias
participaçãonomercadodoméstico
brasileiro emdezembrode 2004.
Maisdoque isso, aGOL
chegouaoequilíbrio
econômico-financeiro
já no segundo ano de
suas operações, feito
só realizado anterior-
mente pela Southwest,
o
benchmark
domode-
lo
low cost
,
low fare
.
F
