Fox
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m a i o
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j u n h o
d e
2 0 0 6 –RevistadaESPM
Em meados de 1957, produziu a
Kombi – o primeiro carro brasileiro
fabricado com mais de 50% de
componentes nacionais. Em 1959,
lançou o Fusca, considerado uma
paixão nacional.
Os anos 60 foram de grande as
censão econômica. Em 1962, o
Fusca tornou-se líder demercado
e, em 1965, a VW detinha 59%
da produção nacional e com isso
atingia60,7%da frotade veículos
que circulavam pelo país.
O sucesso da empresa estava
em seu posicionamento claro
perante os consumidores: carros
com mecânica robusta, de fácil
manutenção, grande economia
decombustível ecompreços com
petitivos.
Para manter essa posição de lide
rança,aempresaapostounaamplia
ção de seu portfólio ao longo dos
anose lançoumodeloscomooKar
mann-Guia, aVariant,TL4portas,o
Passat, a Brasília, além de diversas
variações do Fusca.
Em 1970, a VW atingiu amarca de
1milhãodeautomóveisproduzidos.
Dez anos mais tarde, a empresa
à