Case-Study
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R e v i s t a d a E S P M –
maio
/
junho
de
2006
lançouoGol, carroquedesde1986
mantémaposiçãodemais vendido.
Aindanosanos80vieramoVoyage,
aParati, apicapeSaveiroeumnovo
segmento – caminhões.
Osanos90trouxeramumnovogoverno
e um ambiente mais competitivo. A
decisão do ex-presidente Fernando
Collor de abrir o mercado para a
importação provocou mudanças
tambémno setor automotivo.
A princípio, as montadoras aqui
instaladas viram-se obrigadas a
reagir frente às novas exigências do
mercado para poder competir com
os modelos concorrentes que che
gavam ao país. Inovação tornou-se
palavra de ordem.
Masoembatedessaaberturaocorreu
efetivamente após 1995, quando as
importações cederam lugar a inves
timentosconcretos,coma instalação
de outrasmontadoras noBrasil.
Os grupos internacionais, que en
frentavamaestagnaçãodomercado
europeu, vislumbraramnaAmérica
Latina e, sobretudo, no Brasil, uma
atraente oportunidade de inves
timento, dada a estabilização da
economia e a possibilidadedecres
cimentono setor.
As empresas que aqui aportaram
acreditaramnocrescimentoeconô
Criado pelo presidente
JuscelinoKubitschek, o
GEIA tinha o objetivo de
alavancar a economia
brasileira, atraindo capital
estrangeiro para a indús-
tria automobilística.
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